FAQ – Häufig gestellte Fragen

Auf dieser Seite sind wichtige Informationen für HUMMER H1 & HMMWV Besitzer zusammengetragen.

Öle und Füllmengen
Agregat	Flüssigkeit / Spezifikation	Füllmenge
Motor 6.2l 6.5l	15W40 (-18°C bis +36°C)	6,6 L ohne Filterwechsel 7,6 L mit Filterwechsel 9,5 L komplett alles
Motor 5.7l	10W-30	5.2 L ohne Filter 6,1 L mit Filterwechsel 8,0 L komplett alles
Motor 6.6l Duramax	5W-40 oder über -18°C 15W-40	9.9 L Ölwanne 11,6 L mit Filterwechsel
Kühlsystem Gesamtes System		24,6l HMMWV & H1 31,2 L (H1 APLHA 2006) 19,0L (mit 5.7l Motor)
Differential	SAE 80W-90	1,9 L
Radvorgelege	SAE 80W-90	0,74 L
Getriebe TH400 / 3l80	Dexron® III	5,7L Ölwechsel 13,2L Trocken nach Überholung
Getriebe 4l80e	Dexron® III	7,3 L Ölwechsel 12,8L Trocken nach Überholung
Getriebe Allison (H1 2006 Alpha)	Dexron® III	7,7 L 13,3 L mit leerem Wandler
Winkellüfter Getrieb H1 Alpha	75W90 Syntetisch	0,6 L
Verteileggetriebe NP218	Dexron® III	3,3 L
Verteileggetriebe NP242	Dexron® III	3,17 L
Servo System	Dexron® III	1,18 L 0,95l (Ohne Kühler) 1,66l (H1 Alpha 2006)
Klimaanlage H1	R-134a	1.0 kg
Klimaöl		237 ml
Bremssystem ohne ABS HMMWV & HUMMER H1 1992-1998	DOT 5 Silicone Brakefluid SBF	0,57 L (Längliches Reservoir ) 0,77 L (Eckiges Reservoir )
Bremssystem MIT ABS HUMMER H1 1999-2006	DOT 3	0,78 L Reservoir 1,5 L (Gesamt)
Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit, Irrtümer sind nicht ausgeschlossen!

Drehmomente
Schraube / Mutter	Drehmoment
Radmuttern (Konisch)	122-149 NM (Sthalfelge)
Felgenmuttern 12 Bolz Stahlfelge	Über kreuz anziehen! 115Nm, und danach 170Nm
Felgenmuttern 24 Bolz Stahlfelge	Über kreuz anziehen! 115Nm, und danach 149Nm
Felgenmuttern 20 Bolz Aluminiumfelge	Über kreuz anziehen! 68Nm, und danach 102Nm
Idlerarm zur Schubstange	108Nm
Pitman Arm zum Lenkgetriebe (Normales Lenketriebe)	250Nm
Pitman Arm zur Schubstange	108Nm
3 Schrauben am Lenkgetriebe	81Nm und blaue Schraubensicherung
Kornenmutter Balljoint oben	88Nm
Kornenmutter Balljoint unten	99Nm
Kornenmutter Spurstange vorne & hinten	95Nm
Spurstange hinten am Rahmen	354Nm
Achsschwingen am Rahmen	354Nm
Halter Achsswinge am Rahmen oben je Halter 4 Schrauben	122Nm
Halte Schraube Stoßdämpfer oben und unten	408Nm
Halter Stoßdämpfer in der unteren Achsschwinge	242Nm
Stabistange an der Achsschwinge	95Nm
Stabistange am "Knochen"	100Nm
Antriebswelle an der Bremsscheibe	77Nm mit Spezial Sicherungsscheiben und Roter Schraubensicherung
Antriebswelle im Radvorgelege	50Nm mit Schraubesicherung. Darauf achten, dass das Loch in der Welle ölfrei ist (Verschlussschraube 11-18Nm)
Ölablassschraube Radvorgelege	11-18Nm
Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit, Irrtümer sind nicht ausgeschlossen!

Manauls für den Militär HMMWV
Nutzer Handbuch A0, A1, A2 z.B. M998, M1025, M1123	TM 9-2320-280-10
Reparaturhandbuch für A0, A1, A2 Fahrzeuge z.B. M998, M1025, M1123	TM 9-2320-280-20-1 TM 9-2320-280-20-2 TM 9-2320-280-20-3 TM 9-2320-280-34
Ersatzteillisten für A0, A1, A2 Fahrzeuge z.B. M998, M1025, M1123	TM 9-2320-280-24P-1 TM 9-2320-280-24P-2
Nutzer Handbuch mit 6.5l TD (ECV & REV)	TM 9-2320-387-10
Reperaturhandbuch mit 6.5l TD (ECV & REV)	TM 9-2320-387-24-1 TM 9-2320-387-24-2
Ersatzteillisten mit 6.5l TD (ECV & REV)	TM 9-2320-387-24P
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Was für einen HMMWV / HUMMER H1 habe ich?
HMMWV oder HUMMER?	Oftmals wird der HMMWV die Militärversion als HUMMER bezeichnet. Das ist aber Falsch: Hierbei handelt es sich um einen HMMWV High Mobility Multipurpose Wheels Vehicle Umgangssprachlich HUMVEE. HUMMER & H1 bezeichnen ausschlislich die Zivielbersion. Gebaut von 1992-2006 Auf unserer Seite finden Sie in jedem Artikel beschrieben, in welchem Baujahr das Teil für die Zivielversion passt oder für welche M-Nummer (beispielsweise M998) der Artikel passt. Die M-Nummer ist der TYP des HMMWV, am geläufigsten ist der M998.
Wo steht die M-Nummer für meinen Militär HMMWV?	Die M-Nummer befindet sich auf der Plakette in der Fahrertüre. HMMWV‘s haben nur eine 6 Stellige Seriennummer
Wo steht das Baujahr für meinen HUMMER H1?	Das Baujahr steht auf dem Aufkleber in der Fahrertüre, ganz oben rechts. HUMMER H1 haben eine 17 stellige Fahrgestellnummer, beginnend mit 137.....
Fahrgestellnummer für HUMMER H1 aufgeschlüselt

Was ist Was:

Antriebswellen

9K Antriebswellen

Die Manschetten sind aus Gummi, mit rundlichen Flanken,

diese kann man mit dem Finger eindrücken.

9K Wellen können durch 10K Antriebswellen ohne
Modifikationen ersetzt werden.

10K Antriebswellen

Die Manschetten sind aus Kunststoff mit Spitzen Flanken.

12K Antriebswellen

Die Mansschetten sind aus Kunststoff.

12K Antriebswellen gibt es

mit 2 unterscheidlichen Ausführungen,

hierbei kommt es auf die Bremsscheibe an.

Typen Lichtmaschine für HMMWV
60 Ampere Prestolite 28V
100 Ampere Prestolite 28V
100 Ampere 28V CE Niehoff
100 Ampere 14V & 28V CE Niehoff
200 Ampere 28V CE Niehoff
200 Ampere 14V & 28V CE Niehoff
200 Ampere Prestolite
400 Ampre 28V CE Niehoff
400 Ampere 14V & 28V CE Niehoff

Typen Verteilergetriebe
NP218 Ausgang nach vorne und hinten mit Kreuzgelenken.
NP242 Dünner Schaft Nach vorne ein Kreuzgelenk, nach hinten ein Schiebestück. Das Gehäuse des Schiebestücks ist mit 3 Schrauben befestigt
NP242 Dicker Schaft Nach vorne ein Kreuzgelenk nach hinten ein Schiebestück Das Gehäuse des Schiebestücks ist mit 4 Schrauben befestigt.
MP2225 Nach vorne ein Kreuzgelenk, nach hinten ein Schiebestück. Die Anschlüsse für die Kühlung zeigen nach hinten.

Felgen
Achtung!! Es wird Empfohlen, bei jedem Reifenwechsel die Felgenmuttern zu erneuern. Die Felgenmuttern sind gequetscht um sich selbst vor lösen zu sichern. Werden diese Muttern mit dem Schlagschrauber zu geschraubt, kann dies dazu führen, dass das Gewinde in der Mutter frisst. Werden diese Muttern nun auch mit korrektem Drehmoment über kreuz angezogen, bleibt das Drehmoment quasi im Gewinde stecken und drückt nicht bei allen Bolzen gleich auf den Felgenteller. Ein abreißen von Felgenbolzen kann die Folge sein! Abreißende Felgenbolzen sind wie Geschosse und können durch Autotüren schlagen.
8 Bolz Felge nur geeignet für die 36" BIAS Reifen Passender O-Ring
8 Bolzfelge mit 37" Reifen. VERBOTEN!! Die 37" Reifen drücken stärker gegen die Flanken der Felge ein, abreißen der Bolzen kann die Folge sein! Abreißende Felgenbolzen sind wie Geschosse und können durch Autotüren schlagen.
12 Bolz Felge 3400LBS Traglast Passender O-Ring
12 Bolz Felge 3850LBS Traglast (Load Range D) Diese Felgen haben im Felgen- Oberteil und Unterteil ein Loch, wenn diese richtig montiert sind, kann man hindurchsehen. Passender O-Ring
24 Bolzfelge gleicher Bolzen Abstand (Load Range D) Passender O-Ring
24 Bolzfelge paarweiser Bolzen Abstand (Load Range E) Passender O-Ring

Ball Joints / Traggelenke

Die sogenannten "Ball Joints" auf deutsch Traggelenke, gibt es für oben und unten jeweils mit 2 unterschiedlichen Größen an Befestigungsschrauben.

Oben kleine Löcher

Lochdurchmesser in der Achsschwinge oben:
Lochdurchmesser im Traggelenk: 8,50mm
Schraubendruchmesser: 7,934mm
Schlüsselweite: 1/2" (12,70mm)

Passende Schrauben

Unten kleine Löcher

Lochdurchmesser in der Achsschwinge unten: 9,60mm
Lochdurchmesser im Traggelenk: 10,25mm
Schraubendruchmesser: 9,525mm
Schlüsselweite: 9/16" (14,29mm)

Passende Schrauben

Oben große Löcher

Lochdurchmesser in der Achsschwinge oben: 9,85mm
Lochdurchmesser im Traggelenk:10,15mm
Schraubendruchmesser: 9,525mm
Schlüsselweite: 9/16" (14,29mm)

Passende Schrauben

Unten große Löcher

Lochdurchmesser in der Achsschwinge unten: 12,00mm
Lochdurchmesser im Traggelenk: 11,90mm
Schraubendruchmesser: 11,113mm
Schlüsselweite: 5/8" (15,87mm)

Passende Schrauben

Riemen Setup HMMWV

Keilriemen mit 60 AMP Lichtmaschine

Paar Wasserpumpe Servopumpe

Paar 60/100 AMP Lichtmaschine